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城市西侧,天目山路、文一西路、留石快速路、彩虹快速路西延4条东西向的大动脉,共同构成了城西科创大走廊“一体两翼”的“金纽带”,串联起了大走廊区域重量级的产学研高地,也为火车西站枢纽提供快速的疏解通道。
城市北部,伴随着秋石快速路临平段、留石快速路临平段、东湖快速路临平段以及望梅高架快速路“三路一环”的开通,不仅结束了临平区无高架的历史,也打破了多年来临平“交通孤岛”的困境,内通外联能力大幅提升。
未来5年,杭州将继续扩大城区“一小时交通圈”辐射范围,加快推进天目山路-环城北路(古翠路-中河立交)、文一西路(紫金港立交-荆长大道)、秋石快速路北延二期等项目,力争2023年总里程数突破500公里,进一步补齐快速路网短板,形成区域快联、组团互通、高效便捷的快速路网体系。



