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改建后的三墩互通，拆除了原本挡道的绕城高速收费站，打通了以杭州西站为中心的云城东西向快速路网。将来，沿着留石快速路，可以直接开车从快速路到达云城中心的高铁杭州西站。
改建后的三墩互通共有八条互通匝道，总长约7.26公里，同步建设东西方向长约3.3公里的高架桥，作为留石快速路西延的一部分。
在振华西路，设有两条匝道。绕城高速匝道收费站也换了一个位置重建，将来通过三墩互通，也可以直接连接绕城高速。
同时，通过三墩互通，将串联起临安区、三墩西、余杭仓前、火车西站等区块，为杭州城西科创大走廊新添一条东西向的快速通道。
7月底一路高架直达杭州西站
与三墩互通改建工程同步进行的，还有235国道杭州老余杭至五常段改建工程。这条改建的325国道，位于老国道的北侧，是一条新建的快速路。
目前，235国道改建工程东西大道以东段，以及火车西站进出匝道所构成的先行段已与三墩互通、留祥路高架基本实现连通，计划7月底前具备通车条件。
到时大家可以从留石快速路过来，通过三墩互通快速驶入新建的235国道杭州段。
原来三墩的居民，前往良渚、未来科技城或者杭州西站、云城区域的东西大道，只能通过地面道路，需到余杭塘路或文一西路绕一圈。
