1月20日，在广西柳州火车站，旅客带着行李进站。

1984年春节，石家庄火车站工作人员为旅客送开水。

2007年2月2日，旅客在太原火车站候车大厅候车。

2013年2月1日，旅客走出安徽阜阳火车站。

1月20日，旅客在广州东站新启用的潮汕候车室内候车。

1月20日，武汉动车段的一列动车组列车。

40天里，近30亿人次将踏上旅途 超4亿人次出游，出境游人次约700万

21日，有一位“老友”又要来到你我的身边——“春运”。

40天里的时间里，近30亿人次将踏上旅途。一年一度，春运开启着我们对家的记忆。今年是新中国成立70周年，春运又有什么新改变、新特点？让我们一起走近春运。

运能增长——“行走路上更便捷”

据初步预测，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。其中，铁路4.13亿人次，增长8.3%；民航7300万人次，增长12%。

“不是像以前的京广京沪大区域联通，而是有了更多区域连接线延伸线，多了更多的‘毛细血管’。”中国铁路总公司客运部主任黄欣说，今年铁路春运旅客发送量将突破4.1亿人次，日均1033万人次，比去年日均多运80万人次。

铁路之外，公路、民航、水运也将为人们提供多元化的出行方式。截至2018年底，全国公路网运营里程达486万公里，高速公路通车里程14.4万公里，全国内河航道通航里程达12.7万公里。

交通运输部新闻发言人吴春耕说，2019年春运期间，全国预计投入81万余辆营运客车、2100万余个客位，客运船舶运力2万余艘、约100万个客位，整体来看，道路水路运力能够满足客流高峰期的旅客出行需求。

民航是各种出行方式中增量最快的一种。国航、南航、东航三大航空公司总计增加航班约15000班次。

反向春运——“我的选择我做主”

近两年，到大城市“反向团圆”成为不少“80后”“90后”陪父母过年的新方式。2019，“反向春运”更加火爆。

携程大数据显示，上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是“反向春运”十大热门目的地，除夕前一周前往这些城市的机票预订量同比增长超40%。

从携程用户预订数据来看，飞往上述城市的机票订单中，儿童旅客占比同比增加39%，50岁以上旅客占比同比增加42%。其中，“四老一小”订单显著增长，不少人把双方父母都接到自己身边过年。

哪些地方是“反向春运”热门客源地？根据携程大数据，成都、重庆、哈尔滨、西安、长春、郑州、长沙、贵阳、合肥、武汉是十大热门出发地。事实上，这些城市所在的省份，都是传统的劳务输出大省。

相比较贵的返乡机票，“反向春运”航线机票价格堪称“白菜价”，最低1.2折起。记者登录携程等订票网站发现，除夕前一周，哈尔滨飞北京机票低至1.3折，最低价仅为180元；重庆飞深圳机票最低价为190元，相当于打了1.2折。

“在‘反向春运’和旅游过年热潮的带动下，北京、上海、广州等‘空城’的人气有很大程度回升。”携程机票相关负责人称。

此外，“旅游过大年”成为越来越多中国人的选择。携程旅行网等机构结合已有预订数据及狗年春节出游情况分析，猪年春节黄金周期间，将有约4亿人次出行，其中出境游人次将近700万；人们将前往约90个国家和地区，全球多地将迎来“中国春节时间”。据新华社

春运记忆

又是一年春运，又见滚滚人流。 春运是一条回家的路。这场人类历史上规模最大的周期性迁徙，是几代中国人的共同记忆；往返于故乡与他乡，团圆是不变的主题。 1979年，改革开放伊始，1亿人次踏上春运归途，春运逐渐成为社会关注的焦点。40年来，从1亿到近30亿，春运规模扩大了30倍；从时速40公里到350公里，从“绕来绕去”到“四通八达”，中国高铁压缩了时空距离；从“小窗口”到“大数据”，从“忍饥挨饿”到“网络订餐”，从“站场”到“机场”，购票方式和候车、乘车环境天壤之别；从“锅碗瓢盆”到“快递上门”，从“回家”到“旅游”，人们的心态和行囊越发轻松。 年复一年，归途的艰辛终被归乡的喜悦冲淡。回顾春运回家路，万水千山皆为情。