三里亭新划出的公共自行车下架停放点 记者 于佳 摄

公共自行车在杭州行驶了3年多，市民都觉得低碳方便。

美中不足的是，有些“热门”的公共自行车点，租车难，还车更难。

就拿三里亭编号为3008的24小时服务点来说，快报多次接到读者投诉：“为啥总是早上租不到车，晚上还不进车？”

9月20日，记者曾在晚高峰时来到三里亭，发现晚上7点钟左右，从三里亭到机场路口所有的服务点都已经停满了车，晚归的居民必须骑很远去还车，然后走二三十分钟才能到家。

3008服务点的工作人员说：由于公共自行车的停放区域不足，这个24小时服务点配套的停车范围只能停44辆公共自行车，停满之后车子不能下架，导致无法还车（详见9月21日报道）。

一个好消息是，三里亭公共自行车还车难的问题，正在解决。杭州最近首次划出了96个公共自行车储车点，其中就有三里亭。

三里亭服务点还车难

将在“黄框框”中逐步解决

昨天下午，杭州市公用监管中心副主任董中，带我去看新出炉的储车点。

一路上看见，三里亭路两侧的人行道上，新划出了一个个“黄框框”，里面写着“公共自行车专用”。

董中又指着一个没有写“公共自行车专用”的黄框框说，这些不是规定停放点，但考虑三里亭的实际情况，目前暂时可以当作公共自行车储车点，也可以停放社会自行车。

三里亭今后能多停250辆车

目前，三里亭居民集中地区审批下来的储车点，其实只有两个：3008服务点附近一个，长约七八米，能停20多辆车；机场路一巷闸弄口街道门前一个，长约10米，能停30多辆车。

董中又带我去看了3417服务点，新划了一个长30米、宽1.7米黄色线框，至少能停100辆公共自行车。

公共自行车公司负责三里亭区域的主管秦广城说，征求市公用事业监管中心的同意，目前在储车呼声最高的3008服务点边上，又划了一个长30米的储车点，下月1日启用，可以停100辆车左右。

估算了一下，三里亭储车点，今后能多停250辆车。

新选择的公共自行车储车点

人行道都在3.5米宽以上

此前，因公共自行车下架后占用人行道，市公用事业监管中心没少接到投诉，尤其是武林广场、吴山广场、三里亭等区域。

不管不行。

从今年7月起，为进一步规范公共自行车的停放管理，市公用事业监管中心、市交警局各区大队、各区市政管理部门对121处公共自行车服务点进行了现场踏勘和会签。

当然，这121处公共自行车服务点，都是还车问题突出的“热点”。

董中说，新增加的储车点，必须选择宽度3.5米以上的人行道，至少要留出1.5米的道路供行人行走，而且不能占用盲道、不能占用地下管道空间。

为了还车更方便，新增加的储车点距原有的公共自行车租赁点，最远距离不超过500米。

景区有7个储车点

去西湖玩可到这些点借还车

骑行，也成为杭州人越来越喜欢的一种出行方式。

需求最大的“热门”服务点，小区是一块，景区也是一块。

首批获准的96个储车点中，上城区13个、下城区25个、西湖区17个、江干区21个、拱墅区13个、景区7个。

其中，景区的7个储车点分别在：柳浪闻莺（柳浪闻莺正门北侧）、灵隐(灵隐公交中心站站房旁）、涌金广场（涌金广场花园餐厅北侧）、涌金门（西湖天地南）、岳庙（岳坟正门对面西湖印象东侧）、万松岭（万松岭路口车站南边）、钱王祠（南山路钱王祠）。

储车最多的当数柳浪闻莺这个点，长15米，约能停40多辆车。

今后，大家去景区玩，如果租还车难，可以去这几个点试试，情况应该好很多。