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杭州地铁5号线南湖东站年内建成开通
发布时间:2024-09-10 14:35:17

家住老余杭 这回终于可以坐上地铁了

这几天,乘坐地铁5号线的一些细心乘客发现,当5号线进入目前的终点站金星站后,列车并没有停下“脚步”,而是继续驶向已经建设3年多、还未启用的南湖东站。

这意味着,杭州地铁5号线开始空载运行至南湖东站(工程名:老余杭站),这已经是站点开通前最后的准备。

地铁5号线即将迎来南湖东站

最近乘坐地铁5号线,到达金星站后,会有乘务人员上车开始清客,然后位于站台北侧的地铁列车,会继续空驶至南湖东站,再折返回金星站南侧站台上客。发车时间约为5分钟一辆。

列车开始在5号线南湖东站空车跑图,这对于居住在老余杭及其周边的居民来说,无疑是极为振奋的好消息。

目前,不少住在老余杭的乘客,都是前往金星站换乘地铁的,大家期盼5号线南湖东站开通已经很久了。

近期,关于南湖东站的消息不少。上个月,在杭州地铁站的首末班时刻表上,5号线的终点站之一就从“金星”变成了“南湖东”。

杭州地铁官方对此表示,5号线南湖东站目前正在加快组织施工,计划今年12月前建成,但具体开通时间暂未确定。

不过可以肯定,今年,住在老余杭周边的居民,可以在家门口坐上地铁了。

南湖东站未来有新线

与5号线换乘

2019年,杭州地铁5号线首段通车,迄今已经过去了5年。但它有一个站点一直没开通,那就是南湖东站。

南湖东站位于老余杭的禹航路和凤新路交叉口,为地下二层岛式车站,因临近南湖而得名。

虽然地铁5号线早已开通,不过南湖东站一直到2021年9月,才开始主体结构施工,于2023年3月主体结构封顶。

昨天,我们来到老余杭的南湖东站施工现场,发现十字路口的四个地铁出站口都已经具备规模,基本建设完成,透过围挡可以发现,现场没有人在进行施工。

在南湖东站施工现场的围挡上写着,项目施工工期293天,计划竣工时间为2024年5月1日,围挡计划拆除时间为2024年5月29日。

但从现场进度看,距离竣工还有一些差距,出入口还没有亮灯,地铁站牌还没有准备好,地面也还没有进行平整,堆放着很多建筑垃圾。

我们了解到,南湖东站竣工延期,不仅有地质复杂、管线较多、周边房屋密集等因素,根据此前公开消息,该站点还在中途更改了设计,拟有新线在南湖东站与地铁5号线换乘,为避免重复浪费,该站点的施工和开通才延期。

而这条新线,根据杭州远期规划来看,很有可能是曾经在杭州地铁四期初期上报计划中出现过的13号线。这条13号线由西边老余杭开始,向南延伸至闲林腹地,再向北一路延伸,贯穿五常、仓前、未来科技城等地,最后到达紫金港科技城、云谷附近的西湖大学,形成一个“以未来科技城为核心”的轨道交通。

不过,在杭州地铁四期第二次环评中,这条线消失在计划中。但在杭州轨道交通远期计划中,已经给这条线预留好了换乘条件。

为什么有那么多人

期盼着南湖东站的开通?

地铁5号线作为杭州目前在建的最长地铁线路,串联了余杭、西湖、拱墅等多个行政区,共设40个站点,其中16个是换乘站点,被誉为杭州地铁的“换乘之王”。

为什么有那么多人期盼南湖东站的开通?

因为这个站点,位于老余杭的核心地段。

南湖东站周边大型住宅社区林立,车站北侧均为已建成住宅小区,西园凤都、通怡花苑、圆乡名筑等多个小区聚集,住宅密度非常大。南侧还有碧景园小区、余杭税务分局、公安分局、烟草局及余杭公交首末站等。

作为5号线西延工程起点站,南湖东站主体位于凤新路和禹航路交叉口,沿凤新路东西向设站。

凤新路上出入口在凤新路北侧的永安圆乡明筑一侧,以及凤凰家园一侧。

凤新路南侧靠近碧景园也有个出入口。

凤新路(禹航路-狮山路)之间,在西园度假酒店一侧有“地铁A号出入口”;凤新路南侧的余杭车站旁有一个“地铁D号出入口”。

可以说,南湖东站的建成投用,将极大改善老余杭腹地居民出行。同时,南湖东站不仅仅是一个交通站点,还将成为老余杭新的交通枢纽和地标。


来源:都市快报   作者:记者 岳雁 制图 高薇   编辑:钟一鸣