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减少雾霾天气干扰
去北京航班有望更准时
中国民航局说，要求盲降，主要是为了提高低能见度天气条件下的航班运行效率。
雾霾天是很典型的低能见度天气。在刚刚过去的中东部大范围雾霾中，具备盲降资质的飞行员已经发挥了作用。
12月6日清晨5:18，本报85100000热线接到赵小姐的电话。她乘坐的航班原计划是从香港飞往上海浦东，但最后因为雾霾备降到萧山机场。“同样是飞上海浦东，为什么有些飞机能降下去，我们不可以？”赵小姐不理解。有人分析，其中的区别，可能就在飞行员是否具备盲降资格。
秋冬季节雾霾高发，今后如果杭州到北京的航班都可以盲降，那么飞机受天气影响的因素就会少一些，准点率也会有所提高。
萧山机场二类盲降设备建设中
今后进港航班准点率有望提高
目前，北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场等少数几个机场，已经拥有二类盲降系统。
去年第二跑道启用后，萧山机场就着力建设二类盲降设备。这样碰到能见度不高，天气条件不理想的时候，外地来杭州的航班也可以实现盲降，以提高航班准点率。
不过，盲降设备对设备精确度要求非常高，所以对周边无线电净空标准，以及日常养护的要求也很高。一旦出现问题，对航班的影响就会非常大。
去年12月17日晚8：00左右，广州白云机场盲降系统故障，几个航班无法降落。第二天，机场盲降系统再次故障，部分航班只好在广州上空盘旋等候降落。最后不少航班不得不备降其他机场。 | 
