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虽然乘坐的是经济舱，卡航也提供单独的菜单和酒单，乘客可以从中选择。“明明只是坐了个航班，却坐出了星级饭店前餐的感觉，正餐居然上了布质的餐巾，金属的刀叉和调羹，真是超乎想象。”唐生表示，上菜按照一勺一叉的西餐标准，而非国内航司多见的锡箔纸盒饭。“精致地铺好餐，摆好餐具，小小的小桌板化成一张迷你的西餐桌。恍惚间感觉不像是坐飞机，而像是在享用一顿特别的晚餐。”
到了卡塔尔，唐生一行入住卢塞尔新城内的酒店——望不到尽头的灯火，高耸入云的摩天大楼，这座城市符合了所有人对中东土豪世界的想象。不关注世界杯的朋友可能不知道，这座新城，是卡塔尔为了本届世界杯在最近15年中才建立起来的。
据统计，世界杯期间的卡塔尔将接待至少120万观众，除了一票难求，一房也难求。为了解决观众需求，卡塔尔新建了100多家豪华酒店，向瑞士租借“歌剧号”邮轮，协商民用公寓和住宅，搭建户外的球迷村，甚至从中国买了500个满足日常居住的集装箱。围绕着总决赛的主赛场“卢塞尔体育馆”，更是拔地而起了一座卢塞尔新城——它包括新世界级地标卢塞尔体育馆20多家酒店、巨型购物商场和两个大型码头，以及一座241英亩的娱乐城，甚至还有一个动物园和休闲公园。
传说中卡塔尔本地人 每天上班三小时是真的？
12月3日，当地时间下午1点，橙友@唐生一行到达哈里发国际体育场。
此时，距离晚上6:00荷兰和美国的淘汰赛还有五个小时，周边巨大的停车场里已经停满了车。不过和大家印象中“豪车遍地走”不同，停着的基本是日系经济车，还有不少起亚。唐生回忆，这个时段的城市，其他地方的停车场情况也一样，停车场里几乎是日系车的“秀场”，其中多是较大的越野车型和经济车。
下午4点左右，停车场里保时捷、玛莎拉蒂等豪车突然多了起来。在卡塔尔工作生活了十多年的球迷陈生告诉他们:“这是卡塔尔的土豪们出来看球了。”
陈生是湖北仙桃人，长期在卡塔尔做照明生意，比较了解当地情况。陈生介绍，卡塔尔是一个很小的国家，面积1.1万平方公里，仅有2/3个杭州大。虽然地方小，人少，但钱多。卡塔尔已探明石油储量居世界第十四位，天然气储量居世界第三位。靠着卖石油和天然气，就赚得盆满钵满。常住的300万人口中，大多是来打工的外国人，本地人仅占总人口数的15%。
卡塔尔本地人有土地，有房产，有企业，有事业。多哈不少别墅小区，都是王族或者土豪们在自己土地上建造的，用来出租，类似国内城中村的“包租公”。“本地人上班一般上午11点左右到单位里转转，下午1点就下班了，但有时也会加班到下午两三点。”
所以，传说中的卡塔尔土豪每天只上班三小时基本是真的，但也仅限于少数土豪而已。
土豪们虽然有钱，但也不是“人傻钱多”。本届世界杯，卡塔尔之所以这么舍得花钱，不只是为当下，更是为了未来。卡塔尔深知，卖能源并不是永恒的，在资源上获利绝非长久之计，他们希望借举办世界杯的契机，开启国家转型的道路，顺势推广旅游。在世界杯的风靡下，肯定会有更多人认识卡塔尔，为这个小国带来更多机遇。
