据人民日报客户端报道，云南丽江市市长郑艺近日透露，丽江古城、泸沽湖等热门景点将实行流量管控。2017年这个市游客数量突破了4000万人次，而未来将不再片面追求游客数量来体现旅游成绩。

看到这则新闻的时候，笔者正好在丽江旅游。笔者对丽江古城最大的印象就是人多——当然这种人多并不让人反感，而恰恰正是笔者所追求的。也许每个人对丽江都怀揣着不同的期待，笔者所向往的，正是丽江古城的这种热闹——人世间最繁华的景象，大概就是如此吧。笔者也在脑海里设想了一下，如果丽江古城不是这般喧嚣，我对它的喜爱可能就会减少很多。

当然也有很多人喜欢清静，喜欢清静的人，可能就不会选择丽江。丽江的热闹，是一种长期自发形成的生态环境。人们对丽江的理解，与丽江古城今天的模样，已经形成了一种比较稳定的平衡关系。现在突然要对客流加以限制，很有可能会打破这种平衡，笔者觉得需要慎重决策。

最大的问题是，如何来实行流量管控？丽江古城在某种程度上跟杭州西湖很像——它是免费的、开放式的，同时又跟现代化城区水乳交融。在这种情况下，如何限定游客人数？在古城景区收取门票吗？这种简单粗暴的思路早已饱受诟病。对古城内的旅游接待单位实施床位控制？很难想象政府会出台这样一种反市场经济的政策。一个地方的人气来之不易，商业氛围来之不易，用行政之手来阻碍市场发展，实在没有必要。

保护古城可能是唯一说得过去的理由。但笔者认为，这个理由其实是站不住脚的。因为据当地人反映，恰恰是在丽江旅游飞速发展之后，古城里的建筑才得到了大规模的修缮。让古建筑不断地发挥作用，才是对它们最好的保护。今天的丽江古城，处处涌动着年轻的活力，这样的古城才是可持续发展的。

笔者注意到，在谈到对丽江古城和泸沽湖实行流量管控的同时，丽江市市长郑艺还透露，为方便游客去丽江，这个市正在改善交通环境，争取用三年时间增开7条国际和地区航线、70条以上国内城市航线。一边要让更多的游客来丽江，另一边又要实施流量管控，这显然是自相矛盾的。更多游客来到丽江后，当地打算怎样消化他们呢？处处限流显然是不能解决问题的，所以比限流更重要的是开源。提高接待能力，在现有旅游资源基础上挖掘更大潜力，开发更多产品，这样才能疏解客流，让大家获得更好的旅游体验。除此之外，要充分发挥现代信息技术的作用，让游客能及时了解各个景区的客流情况，合理安排行程——丽江那么大，景区那么多，只要合理调配，相信它是有足够接待能力的。

如今全国实施限流的景区有很多，什么样的景区有必要实施限流，什么样的景区不必限，限流的效果好不好，需要进行科学评估。一些已经实施限流的景区，也在根据实际情况进行调整，比如7月20日西藏拉萨布达拉宫发布通告，在现行参观路线基础上新开辟一条路线，当日客流超过5000人次峰值时，开放新线路，适当增加接待量。这就是一种开源的做法。相比之下，丽江古城该不该限流，还应广泛倾听民意，因为这毕竟是一个城市的事情，它涉及千千万万市民、商家和游客的利益，不是行政主管向媒体“透露”一下就能拍板决定的。

什么样的景区有必要实施限流，什么样的景区不必限，限流的效果好不好，需要进行科学评估。